تسمه تایم خودرو چیست و چه زمانی باید تعویض کنیم
تسمه تایم یک تسمه‌ی لاستیکی میباشد که در داخل پیشرانه قراردارد و گرایش لنگ خودرو را به میل سوپاپ‌ها متصل می‌نماید.
به طور کلی سرعت گردش تمایل سوپاپ به میزان نصف سرعت گردش میل لنگ میباشد و تسمه تایم وظیفه‌ی تهیه و تنظیم مجال درست گشوده و مسدود شدن سوپاپ‌ها را بسته به شرایط پیستون‌ها دارااست. اینگونه عملیاتی برای کارکرد پیشرانهی خودرو ضروری میباشد تا جنبش سوپاپ‌ها و گشوده و مسدود شدن آنان به صدق صورت بپذیرد که فیض آن سعی درست چهار کار اساسی موتور یعنی مکش، تراکم، انفجار و تخلیه میباشد.
محل قرارگیری تسمه تایم در خودروهای متفاوت مختلف میباشد البته در بیشتر موردها در راز سیلندر خودرو مکانگذاری میخواهد شد.
ولی بسیار مواظب باشید قرار دادن تسمه تایم و نصب آن به همین آسانی‌ها وجود ندارد و در صورتیکه صرفا یک سری دندانه جا به جا آن را نصب فرمائید یا این که دندانه‌های تسمه تایم را به نادرست قرار دهید همت موتور شما در گیر اختلال میگردد و سوپاپ و پیستون به یکدیگر ضربه ارائه می کنند.
تسمه تایم:
این قطعه از مال پلاستیک بوده و به گذر زمان مجال در گیر جراحت دیدگی میگردد یعنی در‌صورتی‌که در کاتالوگ خودروی شما نوع تایمینگ را با استعمال از تسمه تایم زده میباشد می بایست به صورت تروتمیز تسمه تایم را برای بازدید نزد مکانیک ببرید اکثر اوقات خودروسازهای فرانسوی از این قطعه برای تایمینگ خودرو استعمال می‌نمایند.
زنجیر تایم:
فقط در یک کلمه باید بگوییم بی‌نظیر!
تفاوت بسیار متعددی فی مابین تسمه تایم و زنجیر تایم وجود دارد. زنجیر تایم به جهت فرآورده فلزی خویش معمولا مانند تسمه تایم آسیبی نمی‌بیند و میتوانیم بگوییم قدمت زنجیر تایم به اندازه قدمت موتور خودرو میباشد و این بی‌نظیر میباشد.
در‌صورتی‌که میخواهید بدانید خودرو شما دارنده زنجیر تایم میباشد یا این که تسمه تایم کافیست دفترچه خودرو خویش را نگاهی بیاندازید.
بدترین واقعه برای خودروی شما، پاره شدن تسمه تایم!
پاره شدن تسمه تایم مدام به خیال فرسودگی آن وجود ندارد بلکه گهگاه به خیال پاره شدن تسمه دینام و پمپ هیدرولیک و رفتن تسمه ذیل تسمه تایم میباشد.
هنگامی که تسمه تایم خودرو پاره گردد همت طبیعی گشوده و مسدود شدن روزنهها مختل گردیده و در کنار آن سوپاپ و پیستون با یکدیگر عکس العمل می‌نمایند که با صدا یار و همدم میباشد مانند موتور پژو 206، البته در امر موتور پراید تنها موتور بی سروصدا میگردد و پستون و سوپاپ بر اثر پاره شدن تسمه تایم به یکدیگر عکس العمل نمیکنند.
یک کدام از دیگر از مشکلاتی که برای خودروهایی مانند پژو 405 و دوو ممکن میباشد در حین پاره شدن تسمه تایم به وجود بیایید انحراف پیدا کردن سوپاپ میباشد که واحد سنجش جراحت بستگی دور موتور خودرو داراست که حتی ممکن میباشد ترازو ضربه به حدی باشد که رمز سیلندر نیز در گیر نقص دور از شوخی بشود و شما بدون چاره به تعمیرات سنگین موتور خودرو خویش گردید.
چه زمانی باید تسمه تایم خودرو را عوض کنیم
از نماد‌های به هم میل کردن یا این که پاره شدن تسمه تایم درین میباشد که موتور خودرو با شروع زدن، صدای مستمر ناشی از وجود کمپرس و مکش داخل سیلندر‌ها را ندارد و به اصطلاح ول میچرخد.
اما خوب میباشد تا پیش از مبادرت به آغاز زدن، اولیه سالم تسمه را تحلیل کنیم. به دلیل آنکه درین مجال دو نظریه وجود داراست؛
جمع آوری آغاز زدن را سبب ساز به فساد بیشتر بخش و قطعات رمز سیلندر میدانند،
و گردآوری دیگری نیز معتقدند که زیرا به دور موتور خودرو در بدترین موقعیت بالای هزار به دور در دقیقه میباشد، واقعه عکس العمل و فساد‌های ناشی از آن در کسری از ثانیه صورت می دهند و با شروع‌های دیگر، این قطعات که پیش از این زیر نیروی عکس العمل پیستون قرار گرفته‌اند، مصدوم‌اند و آغاز‌های بعدی اثری در تخریب آن ها نخواهد داشت که گشوده هم این واقعه بدور موتور و شدت عکس العمل اول متعلق میباشد.
ولی یک‌سری انگیزه وجود دارااست که با مشاهده آن‌ها می بایست به فرسودگی تسمه تایم خودرو و فرا وصال فرصت ردوبدل آن شک وتردید فرمایید.
مقاله پیشنهادی = رادیاتور ماشین چیست و چه وظایفی دارد
1-به دور موتور بدعمل می‌نماید
درصورتی که شما متوجه شدید هنگامی دارید رانندگی می کنید در حالیکه بدور موتور به 2 تا 4 هزار بدور رسیده، موتورتان تهیه و تنظیم وجود ندارد و صحیح شغل نمی‌نماید، بایستی تسمه تایم را آنالیز فرمایید. در شرایطی‌که شُل گردیده باشد، آغاز به لغزش می‌نماید و همین منجر می شود در طول عجله به چنگ آوردن، بدور موتور فراتر برود. همینطور این قادر است علامت از در بین رفتن دندانه‌ها نیز باشد.
2-از بین رفتن دندانه‌های تسمه تایم
تسمه تایم‌های کارکرده‌خیس در زمان فرصت استعمال‌شان مبتلا فرسایش و خوردگی دندانه‌ها می گردند. در حالی که معمولا توصیه می گردد تسمه تایم هر 60 هزار کیلومتر ردوبدل گردد، برخی وسایل نقلیه فرق می‌نمایند و این عدد میتواند تا 110 هزار کیلومتر هم رسد.
3-ایرادات استارت و حرکت
تسمه تایم یک کدام از قطعات به طور کامل ظریف پباده سازی گردیده ماشین شماست. بدین ترتیب مدام می بایست در درحال حاضر تهیه باشد تا بتواند به ازای هر مورد توشه چرخیدن تمایل بادامک، دقیقا دو توشه گرایش لنگ را بچرخاند.
روزنه ها یا این که سوپاپهای ورود و خروج گاز با چرخش رغبت بادامک، گشوده و بسته میشوند. این روزنهها دقیقا متناسب با لحظه جنبش پیستون‌ها گشوده و بسته میشوند.
براین اساس در صورتیکه فرصت‌بندی این چرخه به هم بخورد، سایر امور نیز از تهیه بیرون میشوند. این فرمان میتواند سبب ساز به مشکلاتی در آغاز نیز بشود زیرا مجال‌بندی غیردقیق کل قطعات میتواند منجر خواهد شد ماشین صحیح آغاز نخورد.
4-مشکلات اگزوز
درصورتی که اگزوز شما نسبت به مدام، دود بیش تر از حدی ساخت می‌نماید، میتواند مرتبط با ایراد تسمه تایم باشد. زیرا موتور بایستی همت بیشتری بکند تا قطعات خویش را به تکان وادارد و فشار بیشتری به آن وارد میشود. همین سبب ساز میشود دود بیشتری از اگزوز بیرون گردد.
تعویض تسمه تایم را جدی بگیرید!
برخی اشخاص معمولا به خیال صرفه جویی در هزینهها برخی خدمت‌های عصر‌ای خودرو را نادیده می گیرند یا این که به تاخیر می‌اندازند. این قبیل اشخاص از اثار سنگین شغل خویش بی‌اگاهی می باشند و نمی‌دانند که خودروهایی که خدمت‌های آن‌ها نادیده گرفته گردیده بعداز مدتی خرابی‌های متعددی به صاحب و مالک خود تحمیل می نمایند.
حتی چنانچه خوش شانس باشید و آسیب جدی به خودروی شما وارد نشود دست کم ضرری که متحمل خواهید شد این میباشد که قدمت خودروهای بسیار کمتر از حد نرمال خواهد بود و زودتر ناچار به تغییر دادن آن خواهید شد.
تعویض تسمه تایم
اکثر خودروهای مدرن از تسمه تایم لاستیکی برای به گردش در آوردن رغبت سوپاپ (ها) و واتر پمپ به کارگیری می نمایند.
در گذشته خودروها به مکان تسمه از زنجیر به کار گیری می‌کردند که جز در مواردی که زخم دور از شوخی به موتور وارد نشده بود نیازی به خدمت نداشتند البته تسـمه تایم در فواصل هنگامی معینی نیاز به تعویض دارااست. ولی هنوز در بعضا خودروها مانند مزدا 3 و ماکسیما زنجیر تایم به مکان تسمه به کارگیری می گردد.
در وضعیت کلی اکثر خودروسازان مجال تعویض تسـمه تایم را هر 160 هزار کیلومتر اعلام کرده اند اما نکته مهمی که اکثر زمان ها به آن اعتنا نمیشود این میباشد که رانندگی در حالت مشقت بار این مجال را به نصف کاهش میدهد.
از جمله در صورتی استعمال شما از خودرو به گونه ای میباشد که با به دور موتور بالا زیاد رانندگی میکنید یا این که معکوس‌های پیاپی و سنگین به موتور زور میکنید یا این که در ترافیک سنگین رفت و آمد دارید بایستی مجال اعلام گردیده برای تعویض تسمه را کاهش دهید در غیر اینصورت در شکل برش دادن تسمه هزینه گزاف تعمیر موتور بر عهده شماست.
چگونگی پی بردن به سالم تسمه تایم
برای اینکه از شرایط تسـمه تایم و سالم آن مطمئن باشید پیش از هر چیز لازم میباشد که هنگام تعویض تسـمه مطلقا کیلومتر کارکرد خودرو و تاریخ تعویض تسـمه را یادداشت فرمایید تا در شکل لزوم در اگاهی باشید که یک‌سری کیلومتر یا این که یک‌سری سال از فرصت تعویض گذشته میباشد.
اگر که‌این عمل را نکرده اید اما احساس میکنید فرصت خیلی متعددی از تعویض نگذشته میباشد خوب میباشد خودرو خویش را پیش اشخاص اهل حرفه ببرید تا موقعیت تسمه را برای شما نظارت نمایند. علائم شایع خرابی تسمه پوسیدگی، ترک خوردگی، ساییدگی و از بین رفتن دندانه ها میباشند.
نکات اساسی هنگام تعویض تسمه تایم
در صورتی که خودروی شما نیاز به تعویض تسـمه تایم پیدا کرد برای اجرا این شغل فقط نزد اشخاص مجرب و مطمئن بروید چون هنگام ردوبدل تسـمه تایم، موتور بایستی مجددا از جدید تهیه گردد و تسـمه می بایست در سمت مطلوب روی مبلغی میل سوپاپ قرار گیرد و سفتی آن نیز بایستی در‌حد استاندارد (مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو) باشد تا معیار کشش آن از حد مجاز بیشتر و کمتر نشود. در شکل رعایت نکردن هرکدام از موردها فوق بوسیله اشخاص آماتور خطر بزرگی موتور خودروی شما‌را انذار خواهد کرد.
خوب میباشد هر بار که تسمه تعویض میگردد شرایط واتر پمپ نیز سنجیده شود چون واتر پمپ بوسیله تسمه چرخانده میگردد و چنانچه که وخیم باشد ریسک برش دادن تسمه وجود داراست.
بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو Cari4